Puerto Deportivo Fluvial de Tui

El puerto deportivo fluvial de Tui, se encuentra en el mayor río gallego, el Miño, navegable hasta Tui, a unos 30 km de la desembocadura, pero como toda la navegación fluvial, se hace difícil por lo cambiante de los fondos y las corrientes.
Las mareas se hacen sentir a unos 40 km aguas arriba y la intensidad máxima de la corriente en vaciante es de 4 nudos y su diferencia entre pleamar y bajamar entre su desembocadura y Tui llega a ser de más de una hora.
Las claves para acceder al “Pai Miño” y navegar por su tramo internacional, está sujeta a una serie de condicionantes que son de suma importancia para garantizar la seguridad e integridad de tripulación y embarcación.
1. Las variaciones en su caudal son por término medio de 2 m entre pleamar y bajamar.
2. Navegar siempre en condiciones de media marea a alta para evitar varadas.
3. La corriente en vaciante es de unos 4 nudos de media. En mareas vivas y en algunos puntos esta velocidad se puede llegar a doblar. La corriente en entrante es de una media de 3 nudos y al igual que en la descendente se puede llegar a doblar en algún punto.
4. Calado máximo que no exceda de 2 m.
5. No conviene fiarse del color del agua del río, es muy dificil apreciar si tenemos agua o si por nuestra proa aflora algún banco de arena. En caso de duda moderar la velocidad al máximo y en el caso de un motor con cola, levantarla para evitar que aspire arena.
El tramo navegable del río Miño, carece de carta náutica y de señalización alguna.
Las entradas al río Miño se realiza por la Barra del Sur, entre la Insua y la Punta Ruíva.
Es peligrosa y se realizará siempre con mar llana y en pleamar siguiendo las enfilaciones de tierra que ordenan los derroteros.
El el curso fluvial además de los bancos de arena, siempre dinámicos nos cuidaremos de las piedras: As Oliveiras: 41º 52,94’N 008º 50,98’W señalizado por Baliza. En Camposancos. Las Ovejas: 41º 58,9’N 008º 42,86’W. Muy peligroso, subiendo el río despues del puente de Goian, en Forcadela. Sale del lado portugues hasta un 70% del cauce. Navegar siempre por el lado español. El Carnero: 41º 59,03’N 008º 41,85’W. A 1 M aguas arrriba del anterior. Se encuentra cerca de la ribera española. Navegar desde la mitad del río hacia la ribera portuguesa.

Pequeño puerto fluvial en la pontevedresa ciudad de Tui. Aguas abajo del puente internacional que da acceso a la localidad portuguesa de Valença do Miño.
Dispone de 95 amarres a fingers con un calado de 1 m y una eslora máxima de 8 m.
Agua y electricidad en pantalanes, recogida de basuras y vídeovigilancia.
No dispone de servicios para tripulaciones.
Como todos los puertos de los cursos fluviales tendremos cuidado con las sondas en el curso del Miño.
En las inmediaciones del puerto y hacia los puentes internacionales, el máximo calado está por la orilla portuguesa.
Normalmente las plazas están ocupadas por embarcaciones de la zona aunque se reservan 3 plazas para transeúntes. Su limitación de calado, la dificultad para acceder a la barra del río Miño así como la navegación por el río carente de cartas y sólo posible por marcas en tierra, hacen necesario no descuidar los números de la sonda. Es conveniente dejarse asesorar por expertos que conozcan el río.